Attention : Si vous ne connaissez pas bien le sujet du mur de l'Atlantique je vous conseille de lire la partie 1 pour vous familiariser avec certains termes.

Les noms des batteries ont été changés pour éviter leur dégradation, je connais les vrai noms, pas la peine de les écrire en commentaire !

Après avoir expliqué ce qu'est le mur de l'Atlantique dans l'article précédent je vais maintenant vous parler au travers de plusieurs articles, de l'exploration de certaines batteries et points d'appuis intéressants à visiter. Le tout agrémenté de plans (moches) pour vous donner une idée de l'organisation que ces endroits avaient à l'époque. Commencons Derechef avec :

1 : Batterie et point d'appui Kaiseradler

Le spot en bref :

Type d'urbex : Militaire

Période : Seconde Guerre Mondiale

Constructeur : Allemagne nazie

Utilisateur : Kriegsmarine

Utilité : Défense des côtes

Pour commencer attaquons nous à un gros morceau, cette batterie est la première que j'ai visité. Je l'ai découverte par hasard sur le chemin de la plage avec mes cousins il y a fort longtemps, bien que ne m'intéressant pas encore beaucoup au sujet à l'époque le nombre très important de bunkers tout le long du chemin m'avait frappé. Quand le virus de l'exploration m'a atteint un soir de janvier 2016 je suis retourné visiter cette batterie et ai découvert ses ouvrages un par un. Aujourdhui, des années après je fait encore des découvertes de façon régulière sur ce site incroyable. Nous déborderons un peu de ses limites pour la visite. Il s'agit d'un très puissant ensemble de fortifications placées en défense d'une ville stratégique et bloquant l'accès d'un passage serré. Actuellement certains bunkers sont bien conservés et on y retrouve de nombreuses fresques murales. Ce site étant immense la carte est surement incomplète et il existe surement plusieurs bunkers que je ne connait pas.

Pour plus de facilité j'ai divisé la batterie en plusieurs secteurs, on peut voir sur ce plan schématique les routes et points fortifiés principaux. La zone se compose de 3 plages, de côtes rocheuses et de 4 plateaux séparés par de petites vallées ou passent les routes. Une partie des secteurs 3 et 5 sont inaccessibles.

La visite commence par le secteur 1, un petit point d'appui terrestre (Normalement situé bien plus au nord sur la carte, mais la place manquait). A l'époque la zone faisait parti de la ligne de défense externe de la forteresse et était délimitée par des fossés antichars et champs de mines. Des tobrouks et casemates raccordés par un réseau de tranchées sont chargés de la défense. Aujourd'hui les fossés et tranchés sont remblayés et les ouvrages restants sur la zone se font discrets.

La plupart des bunkers sont enterrés et seules émergent les dalles de couverture. On trouve de nombreux petits abris légers de type Vf2a dont les entrées ressemblent plus à des terriers de blaireau qu'autre chose. Dans certains on retrouve de petites reliques comme des fragments de poêle, des balles ou des piquets à barbelés.

Plus loin à l'orée d'un sous bois, une petite casemate pour canon de forteresse Sköda est embusquée. L'intérieur est très propre et on y trouve de nombreuses peintures de consignes ainsi qu'une maxime très répandue sur le mur de l'Atlantique : Treue ist das Mark des Ehre (La fidélité est l'essence de l'honneur). Près de la trémie qui accueillait le canon se trouve une petite consigne de tir indiquant les réglages pour le canon de forteresse de 4.7cm et la mitrailleuse qui y était couplée.

Pas loin se trouve un petit abri type 502. En y entrant on constate un trou béant dans le mur, on pourrait croire à l'impact d'un obus, mais il s'agit en réalité de férailleurs qui arrachèrent le créneau de fusillade blindé défendant l'entrée du block. Mais l'objet fait une telle masse qu'ils ne réussirent jamais à le sortir, il repose toujours sur des cales en compagnie d'une partie de la tuyauterie du bunker. Dans les 2 salles qui composent l'abri on trouve des épaves de vélos et de landeaux qui donnent un air encore plus sinistre à l'endroit. Au mur se trouve la citation "Le Führer ordonne, nous obéissons".

Nous nous rendons maintenant sur le deuxième secteur. Ces bunkers sont affectés à la défense d'une petite plage situé à l'ouest de la position. Les pièces les plus intéressantes sont une casemate de type 505 qui abritait un petit canon antichar et une casemate pour mitrailleuse R-515. Les deux sont encores équipés de tout leurs blindages et leurs portes. Les 2 casemates sont décorées de fresques. La plus impréssionante étant l'aigle impérial qui trône dans la chambre de tir du 515 suivi de la maxime "Nous combattons pour l'avenir de la grande Allemagne". Une autre citation accompagnée d'un petit aigle était visible dans le 505 mais est malheureusement très abimé actuellement.

En continuant vers l'est nous arrivons sur la batterie en question, même le long du chemin il est impossible de ne pas remarquer que nous sommes sur un ancien site militaire : partout les immenses masses des casemates R-671 émergent de la végétation. La batterie est bien défendue ce n'est pas moins de 10 bouches à feux dont 7 casemates type 671 qui défendaient le secteurs des attaques marines. C'est une véritable salade de calibres ! A l'est 4 casemates hébergaient des canons de 105, à l'ouest 3 canons de 8.8cm et sur les hauteurs 3 casemates terrestres type 669 étaient équipés de canons de 15cm. Ces 3 dernières casemates ainsi que le poste de direction de tir à 3 étages sont inaccessibles car en terrain privé, noyés sous une véritable jungle.

Les éléments visitables sont les 7 casemates et un petit abri pour projecteur français probablement construit à la fin du 19e siècle ou au début du 20e. Les casemates sont très impressionantes, leur gueule menacante est pointée vers le large comme prête à cracher le feu. Certaines ne sont accessibles qu'au prix d'une périlleuse escalade. On remarque vite que celles de la batteries de 10.5 ont étés sabotées à l'explosif avant sa rédition : le béton est lacéré et les restes de deux canons de 10.5 traînent au bas de la falaise.

Deux de ces casemates présentent des particularités: l'une est équipée de 3 petites soutes à munition numérotées à son arrière et l'autre à des degrès d'angle peints sur l'avant de sa plateforme de tir pour aider les artilleurs à orienter leur arme.

Cette partie de la batterie réserve également quelques surprises intéressantes pour qui saura les trouver. On trouve les 2 tubes de canons évoqués ci dessus, des restes de camouflage, des douilles de canon de 10.5cm, mais aussi parfois de dangereux engins explosifs (du moins ce qu'il en reste), leur découverte est à signaler au déminage.

Après la batterie de marine arrive un autre gros morceau : la colline 1. Cette position est défendue par plusieurs ouvrages cuirassés et une batterie antiaérienne (FLAK) équipée de 4 cuves pour canons Flak 38 de 10.5cm dont le tir est assisté par 2 postes de directions de tir (Leitstand) armés également de canons.

Les cuves de DCA sont en très mauvais état, recouvertes par la végétation et à moitié détruites pour certaines. Elles renferment tout de même quelques marquages sympathiques. Les leitstands sont bien moins impressionnants que sur les batteries de marines, il s'agit de petits bunkers à une pièce placés sous une cuve antiaérienne.

Si les ouvrages de la batterie flak sont facilement visible il en va autrement des autres bunkers. La plupart sont enterrés et les entrées encore accessibles sont souvent camouflées et dangereuse. C'est ainsi au prix d'une périlleuse descente que l'on peut encore accéder à un des bunkers cuirassés, un H-634 pour deux mitrailleuses MG-34. Tout l'intérieur est recouvert par d'étranges motifs muraux. La casemate conserve encore un peu de matériel (il est en effet impossible de sortir ce qui reste vu la configuration de l'entrée) : le puits de la cloche est encore équipé de tuyaux de descente des douilles qui permettaient de ne pas encombrer la tourelle, ce dispositif se retrouve sur plusieurs ouvrages cuirassés notamment sur la ligne Maginot ou se trouvent des toboggans d'evacuation pour les douilles de canon. Les cartouches filtrantes du ventilateurs sont également toujours présentes, parfois encore raccordées entre elles. Elles étaient placées sur le ventilateur en situation de combat.

Vous pouvez visiter ce bunker en vidéo ici :

Après la batterie aérienne nous redescendons le long du flanc de la colline pour parvenir au secteur suivant. Nous rencontrons une casemate antichar R-505 sur notre chemin, l'endroit est bien défendu : la route en contrebas est couverte par cette casemate pour canon ainsi qu'un H-515 et un H-648 abritant une mitrailleuse chacun de l'autre côté. La casemate 505 est encore équipée de sa plaque de blindage 727P3 et de ses portes 434P01, 447P01 et 19P7 (ce n'est pas grave si vous oubliez les noms des blindages).

Nous arrivons maintenant sur la colline voisine, on y trouvait les cuves à mazout du port militaire, aussi le point est très bien défendu. Le sommet de la colline étant malheureusement en terrain privé nous ne pourrons voir que les fortifications situées sur ses flancs .

Le premier block que nous rencontrons est en très mauvais état, le plafond est complètement décalé par rapport aux murs, comme s'il avait subit une explosion interne. L'histoire de sa destruction prête à sourire puisqu'elle n'est pas à attribuer à une quelconque bombe américaine mais à une simple bande d'enfant. En effet après guerre le fait que la ville soit dévastée n'empêchait pas les enfants du coin de s'amuser. Plein d'imagination, les chers bambins avaient pris l'habitude de dévisser les têtes des obus afin d'en récolter la poudre pour faire des pétards (ne faites pas ça chez vous!). C'est ainsi qu'une bande de gamins s'éclairant à la torche s'aventura un jour dans ce H-648 ou étaient entreposées des caisses d'obus (peut être posées la par les démineurs surmenés puisqu'il s'agit d'une casemate pour mitrailleuse). Les torches, en se consumant, faisaient tomber des particules enflammées sur le sol, jonché de caisse d'obus, que les enfants éteignaient aussitot. Peu après être sortis du bunker la bande de gamin entend deux puissantes détonations: la casemate vient de sauter! Ce qu'aucun obus américain n'avait réussi, une poignée d'enfant y était parvenu involontairement. Aucun blessé heureusement, mais ils n'ont pas du recommencer ce jeu après ça ! (Quoique !)

L'explosion a vraiment du être phénoménale quand on voit comment le mur s'est soulevé ! C'est dommage d'ailleurs, c'est un bunker très rare !

En revenant vers la mer on croise 2 H-515 pour mitrailleuse ainsi qu'une petite casemate R-667 pour canon antichar. Dans cette dernière ce trouve de petits dessins au crayon representants des soldats et divers emblêmes nazis dessinés maladroitement. Peut être après guerre par des enfants ? Certains détails sont tout de même assez précis, l'un des soldats est coiffé d'un casque portant un insigne de la Luftwaffe (armée de l'air), les defenseurs de cettes zones étant des parachutistes c'est assez troublant, on trouve aussi une tête de mort avec un casque a pointe et un design bien allemand.

Dans la continuité de cette casemate nous tombons directement sur une ancienne infirmerie type Ra-128 dont l'intérieur est décoré de motifs abstraits et de fleurs. Les motifs sont si étranges que la première fois que j'ai visité ce bunker je n'était pas sur qu'ils soient d'époque.

Dans les environs proches se trouvent un rare tobrouk pour lance flamme et un troisième 515 inaccessible. Sur les flancs d'une troisième colline se trouvent 2 vieux entrepots. Leur histoire est incertaine, il s'agit pour moi de bâtiments français du début du siècle vu leur aspect. On sait en tout cas qu'ils ont vécus la guerre et que les Allemands les ont utilisés pour stocker du matériel. Ils se composent tout les 2 d'un couloir desservants plusieurs pièces des 2 côtés. L'un d'entre eux à également été victime d'une frappe ou d'un sabotage puisque l'une des pièce est crevée par une déflagration, c'est un spectacle vraiment impressionant. La faible épaisseur de béton est complètement disloquée.

On trouve aussi quelques dessins érotiques, mais bien qu'anciens ces derniers sont surement d'après guerre puisqu'on en retrouve du même auteur sur d'autres batteries.

La dernière fortification de ce site est une dernière casemate R-671 complètement excentrée du reste de la batterie. Isolée et invisible à moins de 5 mètres au fond d'une jungle de lierre et de ronces elle est aussi surnommée "casemate Rahan". Après une difficile route nous l'atteignons enfin. Elle était équipée d'un petit canon de 7.5cm dont le pivot est encore présent. Sur le sommet se trouve un tobrouk (c'est assez rare sur ce type de blockhaus). Au sol trainent quelques restes de vaisselle ainsi que des fragments de caisses de munition toutes tordues.

Ainsi se termine la visite de la batterie Kaiseradler et ses alentours. Un site exceptionnel par la présence de bunkers avec de très nombreux marquages, fresques et éléments blindés toujours en place. Un site qui sait récompenser ceux qui cherchent au delà du GR qui le traverse. Elle garde pour moi une grande valeur affective puisque c'est la première batterie que j'ai pu visiter en tant qu'explorateur.

Le Mur de L'atlantique (partie 2) Exploration : Batterie Kaiseradler

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